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中华轿车都撞报废了,安全气囊却没打开
浏览次数:141  发布时间:2011-10-11 

       我叫石晓玲,2006年4月30日在安徽省芜湖市华晨汽车销售部购买了一辆中华尊驰轿车(车牌是皖BA6597),开了一年多,应该说这车总体质量还是不错,有些小毛病也不值得提了,毕竟是国产车嘛,支持民族品牌是我们每个中国公民的义务!
可就在不久前发生的一件事,使我陷入了无尽的烦恼之中。今年6月16日晚上,我驾车时不慎与一辆出租车相撞,当时我的车速在80公里/小时左右,出租车突然从路口横穿出来,采取反应已经来不及了,结果我的中华轿车拦腰重重撞了上了对方。出租车当场就报废了,而我的中华轿车也已经变的面目全非,保险杠碎了,引擎盖严重变形,水箱和前面两个轮胎都爆了,右前桥整个向后缩进去了20mm还多,车顶也严重变形,拱了起来,右前门关不上,所幸的是,两辆车的司乘人员都没事,只是受了点轻伤。
       再好的车也会出车祸,这本不关汽车生产厂家的事情。可我不能理解的是,我的中华轿车都撞得快报废了,安全气囊竟然一个也没打开,这不是拿我们驾驶员的生命在开玩笑吗?为此事,我多次找过当地的华晨汽车售后服务部,他们也帮我联系了汽车生产厂家(售后服务部门),可厂家的服务人员称气囊没打开不属于质量问题,是我撞击的力度不够!我的车出事后曾经传了照片去厂家,我问他们有没有看到肇事后的车辆照片,他们说没有,那请问既然没有看到车辆肇事照片,也没有调查情况,就推脱说不是质量问题,这样不负责任的话那里象一个正规生产厂家的服务人员所说的话呢,我们消费者的权益和生命安全就这样被他们漠视吗,难道说非要撞伤了人,撞死了人才能引起他们足够的重视吗?为了讨个说法,我先后六次电话联系生产厂家,希望他们能够正确的处理此事,可该厂售后部的工作人员始终就轻描淡写一句话,气囊没打开不是质量问题,是撞击的力度不够!
我们购买汽车,安全性是最重要的因素之一,车都撞成这样了,安全气囊却形同虚设,这难道不是汽车的质量缺陷吗?这么大的安全隐患,厂家竟然还无动于衷,难道非要出了人命才能引起足够的重视吗?这样的车,我不敢再开了,谁也不会拿自己宝贵的生命来开玩笑?我也想请广大的车友和用户给我评个理,看看我撞车以后的这些照片,安全气囊是否应该打开?是不是象他们厂家所说的撞击的力度不够,也请大家想一想,那要撞成什么样子才能达到他们所说的那种力度呢?

被我撞的出租车

中华轿车都撞报废了,安全气囊却没打开

中华轿车都撞报废了,安全气囊却没打开

中华轿车都撞报废了,安全气囊却没打开

右前轮被撞的缩进去了20mm

中华轿车都撞报废了,安全气囊却没打开

车顶被撞得变了形

中华轿车都撞报废了,安全气囊却没打开

车头完全烂掉了

中华轿车都撞报废了,安全气囊却没打开

安全气囊却还在睡觉

中华轿车都撞报废了,安全气囊却没打开

变形的车顶

中华轿车都撞报废了,安全气囊却没打开

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