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| 自行车报废销毁处理方案及流程 |
| 浏览次数：111 发布时间：2017-07-28 |
自行车销毁处理公安局备案销毁单位上海自行车销毁处理中心隶属环保365废弃物处理中心，共享单车销毁专业资质单位拥有先进销毁设备及专家团队，销毁自行车的流程及方案更多信息，请来电免费咨询并提供相关被认定《资质报告》。 上海的骑车网友大家可能有所不知，2017年共享单车预计投放总量近2000万辆。但是大家有没有想过这些自行车报废之后，会产生多少的废品垃圾？这些报废销毁自行车经过环保365拆解销毁后，会产生：废旧金属、塑料、橡胶、机油等废弃物，其中废旧金属需要找在公安部及商务部门备案具备《再生资源回收许可证》、《生产性废旧金属回收许可证》的企业，以上专项资质环保365产品销毁中心具备且资质齐全。有调查人员显示，这些报废的旧自行车将会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。  现在成堆的单车“垃圾山”对大家来说已经是见怪不怪了。但是为什么自行车不进行有效的回收呢？其实自行车回收的难点很简单：废钢铁便宜、量少。在共享单车五彩缤纷的外壳之下，一辆自行车由25个部件和150个零部件组成：坐垫、框架、车轮、链条、电子锁……进一步的，这些部件属于金属、橡胶、塑料……可全车最有回收价值的车架——钢铁或铝合金制品，被回收行业内人士吐槽价格比纸还低而不愿回收。这也是共享单车回收困难的主要原因。环保365回应：且一辆单车需要拆解、占地耗时，在上海等大城市人工及场地成本较高，又加再生回收行业低迷，金属的单价不比废旧纸板，因此大多数回收从业者并不感兴趣。
报废自行车销毁流程 网友们认为，共享单车等新兴业态会造成的社会资源浪费十分可惜，应该安排合理的回收。比如网友“一莫笑一”说：“为什么制造单位不回收，很多肯定可以再用啊！ ”网友“LOVE李小天”说：“可以把车子修理一下再投放出来啊，只要保证质量没有问题就可以了啊。把它当成废品，这不是更加浪费资源吗？”网友“黄冠博chem_is_try”认为共享单车运营企业和获利的投资者应该负责资源回收，也有网友认为对浪费社会资源的行为应该收税或者收费。总而言之，大家都希望国家能够更加重视环保，毕竟人类生存的环境才是经济发展的依托。  环保365产品销毁中心建议：报废单位统一由经营单位回收利用（零件拆解、相互补充）、实在不能利用的交给再生行业回收单位进行二次资源化处置并销毁，以防翻新改装。 |
